¿Cuándo tengo derecho a una compensación económica?

We get a lot of questions about European legislation on passenger rights (EC Regulation 261/2004). Stranded passengers often do not receive any information about passenger rights from the airline and have no idea if they are entitled to financial compensation or not. Therefore, there are a few basic rules that I would like to explain to you.

Pasajeros esperando en una terminal de aeropuerto al atardecer, observando un avión que sale por la gran ventana.

Normas básicas

Las normas que se exponen a continuación son aplicables a todos los vuelos que salgan de un país europeo. Cuando el vuelo llega a Europa, la compañía operadora tiene que ser una compañía aérea europea.

Un pasajero tiene derecho a atención cuando un vuelo se retrasa más de dos horas (dependiendo de la distancia del vuelo). Esto significa que la compañía aérea tiene que proporcionarle comida, refrescos y comunicación. También forman parte de esta norma los gastos de traslado y el alojamiento necesario en un hotel. Si la compañía aérea no puede proporcionárselo en el momento del retraso, ¡conserve todos los recibos! La compañía aérea tiene que reembolsarle estos gastos.

Tiene derecho a una compensación económica cuando su vuelo se retrase más de tres horas al llegar a su destino final. Además, también tiene derecho a una compensación cuando su vuelo es cancelado, desviado o cuando se le deniega el embarque.

El importe de la compensación económica se basa en la distancia de su vuelo. En vuelos de 0 a 1500 kilómetros tiene derecho a ¤250,- por pasajero. En vuelos de 1500 a 3500 kilómetros tiene derecho a ¤400,- por pasajero. Con vuelos intercontinentales de 3500 kilómetros o más, tiene derecho a ¤600,- por persona. Cuando un vuelo intercontinental sufre un retraso de entre tres y cuatro horas, se aplica la regla del 50%, lo que significa que el pasajero tiene derecho a ¤300,- por persona.

Circunstancias extraordinarias

Las normas mencionadas sólo son aplicables cuando no concurren circunstancias extraordinarias. Circunstancias extraordinarias son, por ejemplo, malas condiciones meteorológicas como niebla, nieve o ráfagas de viento. También es extraordinaria una huelga del control del tráfico aéreo. Aunque muchas compañías aéreas argumentan que un defecto técnico es una circunstancia extraordinaria, NO es así. ¡No deje que le engañen!

Obviamente, todas las situaciones deben investigarse individualmente para ver si tiene derecho a una indemnización. No obstante, esperamos que este blog le aclare un poco más las normas. Si tiene más preguntas, puede ponerse en contacto con nosotros a través de nuestro chat, las redes sociales o por correo electrónico.

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