¡Precios del combustible por las nubes! ¿Subirán también los precios de los billetes de avión?
Precios récord del combustible
Sobre todo en la gasolinera lo hemos notado: los precios del combustible han alcanzado un nivel récord. El coste del combustible para nuestros coches viene determinado en gran medida por el precio del crudo. Luego, éste está sujeto a impuestos y gravámenes. Y eso ¡suma! Pero en el caso de la parafina es diferente. El precio de la parafina también depende del precio del petróleo, pero el efecto es menos pronunciado. Le explicaremos cómo funciona.
El precio en el surtidor es tan alto porque la demanda de parafina ha sido baja durante mucho tiempo
El precio del crudo, la materia prima de nuestro combustible, baja o sube según la demanda del mercado. Con el estallido de la crisis de la corona, vimos bajar el precio del crudo. Esto se debió a que volábamos y conducíamos menos en masa. Así que había menos demanda, pero suficiente oferta. En una situación así, los proveedores de crudo intentan vender sus existencias abaratándolas.
Para evitar que el precio siga bajando, los países de la OPEP y Rusia han acordado aumentar el suministro de petróleo. De este modo se aseguran de que la oferta no sea demasiado grande. El precio del barril está ahora más o menos al mismo nivel que justo antes de que estallara la crisis.
Pero si el crudo no es más caro, ¿por qué son tan altos los precios de los carburantes? Porque en la producción de gasolina y gasóleo también se produce parafina. No es posible fabricar sólo gasóleo o gasolina a partir de un barril de crudo. Como volamos menos, hay un excedente de parafina. Y ese excedente tiene que almacenarse. Esto implica muchos costes.
Al vender gasolina, gasóleo y GLP, las refinerías intentan recuperar estos elevados costes. Y eso explica en gran medida por qué han subido los precios de los carburantes en el surtidor, aunque el precio del petróleo no haya subido tanto.
El precio de la parafina también sube, pero de forma menos explosiva debido a los menores impuestos
A diferencia del combustible que obtenemos en la gasolinera, no pagamos impuestos ni impuestos especiales por la parafina. El impuesto especial para la gasolina es del 45,6%, para el gasóleo del 34,9% y para el GLP del 23,8%. A continuación se aplica un IVA del 17,4%. Estos costes no se aplican a la parafina, por lo que su precio se mantiene mucho más bajo y sube con menos rapidez que los precios de los demás combustibles.
Sin embargo, la demanda de parafina está aumentando de nuevo. Y con ella el precio.
La cobertura reduce el efecto de la fluctuación de los precios de la parafina
Aunque estamos asistiendo a un aumento del precio de la parafina, esto no tiene por qué tener un efecto inmediato en el precio de su billete. Un avión grande contiene fácilmente 100.000 litros de parafina. Una cantidad enorme de combustible. Por tanto, la variación de los precios repercute directamente en los costes de las compañías aéreas.
¿Esperan las compañías aéreas que suban los precios de la parafina? Entonces tienen la opción de comprar parafina por adelantado. Esto también se conoce como "cobertura": comprar parafina para un vuelo en el futuro. Así que es muy probable que la parafina para un vuelo previsto ya esté pagada y reservada en cuanto se vendan los primeros billetes.
Si el precio de la parafina no tiene un gran efecto en el precio de su billete, ¿qué lo tiene?
La parafina es una parte importante del coste de su billete de avión. Pero como hemos explicado, los precios de la parafina son más estables que los del combustible en el surtidor. Entonces, ¿cómo es que hay una diferencia tan grande en el coste de un billete de avión?
El elemento más importante son las fuerzas del mercado. ¿Hay mucha demanda de un asiento en un vuelo a Barcelona? Entonces pagará más por él. Así, puede ocurrir que el pasajero 1 pague 50 euros por un billete mientras que el pasajero 2 pague 200 euros por el mismo billete. El objetivo de la compañía aérea es, repartido entre todos los pasajeros, ganar lo suficiente para cubrir los costes del vuelo. Y obtener beneficios, por supuesto.
Los billetes que se venden con mucha antelación suelen ser los más baratos. Cuanto más se acerque la fecha de salida, más caro será el billete. Esto se debe a que para entonces ya se han vendido muchos billetes, por lo que hay más escasez. Por lo tanto, las fuerzas del mercado tienen un efecto mucho mayor en el precio de su billete que el precio de la parafina.
Conclusión
El factor más decisivo para los precios de los billetes de avión es la demanda del mercado. El aumento de los precios del combustible influye, pero es menos decisivo para el precio de su billete de lo que podría pensar en un principio. Además, no pagamos impuestos ni impuestos especiales sobre la parafina. Por ello, el precio de la parafina sube mucho menos que el de la gasolina, el gasóleo y el GLP. ¿Quiere un billete asequible? Asegúrese de reservar su billete de avión a tiempo.
¿Ha reservado un billete de avión y su vuelo se ha retrasado o cancelado? Con EUclaim puede presentar su reclamación de forma rápida y sencilla. ¡En 3 minutos sabrá a qué tiene derecho!